中國電子口岸:http://www.chinaport.gov.cn
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中國電子口岸官方網(wǎng)址。
中國電子口岸是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),由海關(guān)總署會(huì)同發(fā)展改革委、工業(yè)與信息化部、公安部、財(cái)政部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、鐵路局、商務(wù)部、人民銀行、稅務(wù)總局、工商總局、質(zhì)檢總局、民航總局、國家外匯管理局、農(nóng)業(yè)部、林業(yè)局等國務(wù)院17個(gè)部門共同建設(shè)的跨部門、跨地區(qū)、跨行業(yè)信息平臺(tái)。它依托互聯(lián)網(wǎng),將進(jìn)出口信息流、資金流、貨物流集中存放于一個(gè)公共數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)口岸管理相關(guān)部門間的數(shù)據(jù)共享和聯(lián)網(wǎng)核查,并向進(jìn)出口企業(yè)提供貨物申報(bào)、艙單申報(bào)、運(yùn)輸工具申報(bào)、許可證和原產(chǎn)證書辦理、企業(yè)資質(zhì)辦理、公共查詢、出口退稅、稅費(fèi)支付等“一站式”窗口服務(wù),是一個(gè)集口岸通關(guān)執(zhí)法服務(wù)與相關(guān)物流商務(wù)服務(wù)于一體的大通關(guān)統(tǒng)一信息平臺(tái),并逐步延伸擴(kuò)展至國際貿(mào)易各主要服務(wù)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)國際貿(mào)易“單一窗口”功能。
電子口岸建設(shè)由國務(wù)院口岸工作部際聯(lián)席會(huì)議指導(dǎo),各口岸管理相關(guān)部門參與建設(shè),分為中國電子口岸和地方電子口岸兩個(gè)層面。中國電子口岸由國務(wù)院17個(gè)部委共同建設(shè),具體由中國電子口岸數(shù)據(jù)中心(以下簡稱“數(shù)據(jù)中心”)承建,主要承擔(dān)國務(wù)院各有關(guān)部門間與大通關(guān)流程相關(guān)的數(shù)據(jù)共享和聯(lián)網(wǎng)核查,面向企業(yè)和個(gè)人提供“一站式”的口岸執(zhí)法申報(bào)基本服務(wù);地方電子口岸建設(shè)由各地方政府牽頭,主要承擔(dān)地方政務(wù)服務(wù)和特色物流商務(wù)服務(wù),地方電子口岸是中國電子口岸的延伸和補(bǔ)充。
中國電子口岸主要作用
電子口岸經(jīng)過十多年的建設(shè)和發(fā)展,應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展,在促進(jìn)政府部門間信息共享、提高效率、加強(qiáng)監(jiān)管,為進(jìn)出口企業(yè)提供貿(mào)易便利、加快通關(guān)速度、降低貿(mào)易成本等方面發(fā)揮了重要作用,取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
一、強(qiáng)化口岸執(zhí)法監(jiān)管,維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)秩序,提高政府部門服務(wù)水平
電子口岸采用“電子底賬+聯(lián)網(wǎng)核查”的管理方式,使口岸執(zhí)法部門通過公共平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息資源共享,使口岸管理各個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣、相互印證和相互制約,從源頭上防范和打擊了走私、騙匯、騙稅等違法犯罪活動(dòng),為保障國家經(jīng)濟(jì)、金融安全發(fā)揮了重要作用。
二、提高企業(yè)通關(guān)效率,降低企業(yè)通關(guān)成本,提高我國的貿(mào)易便利化水平
電子口岸依托技術(shù)進(jìn)步和管理創(chuàng)新,為廣大進(jìn)出口企業(yè)提供一個(gè)“門戶”入網(wǎng)、一次認(rèn)證登錄和“一站式”窗口服務(wù),在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與口岸管理部門,以及金融、物流、加工貿(mào)易和中介服務(wù)等機(jī)構(gòu)的互聯(lián)互通,整合了相關(guān)資源,簡化了通關(guān)手續(xù),降低了企業(yè)貿(mào)易成本,提高了我國企業(yè)的國際競(jìng)爭力。
三、提高口岸物流產(chǎn)業(yè)水平,促進(jìn)地方投資環(huán)境的改善和產(chǎn)業(yè)升級(jí)
電子口岸在統(tǒng)一認(rèn)證基礎(chǔ)上,構(gòu)筑了集口岸通關(guān)執(zhí)法管理及相關(guān)物流商務(wù)服務(wù)為一體的口岸大通關(guān)統(tǒng)一信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了鐵路、公路、航空、海運(yùn)等運(yùn)輸信息資源的共享,解決了物流信息割裂問題,大大提高了物流速度,降低了物流成本,為國內(nèi)、國際物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件,為其配套規(guī)范便捷的服務(wù)和通暢有序的口岸環(huán)境,改善了地方投資環(huán)境,促進(jìn)了地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向中高端升級(jí)換代以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
四、推進(jìn)跨境執(zhí)法信息共享,有力支持了跨境聯(lián)網(wǎng)合作
電子口岸積極推進(jìn)CEPA、ECFA等自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地信息,以及中歐貿(mào)易供應(yīng)鏈安全(安智貿(mào))跨國執(zhí)法信息共享,與歐盟、俄羅斯、哈薩克斯坦、新西蘭等國家或國際機(jī)構(gòu)組織建立了相關(guān)監(jiān)管信息數(shù)據(jù)共享交換等機(jī)制,進(jìn)一步促進(jìn)了貿(mào)易便利化,通過信息基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通有力支撐了國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略。
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