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塔式起重機起升機構(gòu)減速器齒輪磨損后,齒厚不應(yīng)小于原齒厚的

編輯時間: 2024-10-08 11:22:42     來源:速來學(xué)整理sulaixue.com

塔式起重機起升機構(gòu)減速器齒輪磨損后,齒厚不應(yīng)小于原齒厚的

(1).塔式起重機起升機構(gòu)減速器齒輪磨損后,齒厚不應(yīng)小于原齒厚的( )。

    A.0.8

    B.0.85

    C.0.9

    D.0.95

答案:  A

(2).塔式起重機起升機構(gòu)齒輪聯(lián)軸器齒厚磨損超過原齒厚的( )時,應(yīng)報廢。

    A.0.08

    B.0.15

    C.0.21

    D.0.26

答案:  B

(3).制動輪表面磨損量達( )時,應(yīng)報廢。

    A.1mm~1.2mm

    B.1.5mm~2mm

    C.2.5mm~4mm

    D.5mm~7mm

答案:  B

(4).制動塊摩擦襯墊磨損量達原厚度( )時,應(yīng)報廢。

    A.0.3

    B.0.4

    C.0.5

    D.0.6

答案:  C

(5).當(dāng)塔式起重機實際起重力矩達到相應(yīng)額定起重力矩的( )時,力矩限制器會發(fā)出預(yù)警信號。

    A.0.7

    B.0.8

    C.0.9

    D.1.0

答案:  C





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