第一是結構調整，更好地符合駕駛技能形成規(guī)律。取消原有的培訓階段概念，淡化培訓先后順序的要求。大綱共分為4個部分，其中“安全文明駕駛常識”教學與“道路駕駛”教學可交叉融合，“基礎和場地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓練，更加符合駕駛規(guī)律。

     第二是學時調整，更好地適應差異化培訓的需求。取消對每項教學內(nèi)容的具體學時的限定，只對每一部分（科目）的總學時進行要求，便于駕培機構和教練員根據(jù)學員個體情況進行教學安排，均衡各訓練項目之間學時安排，解決差異化培訓的現(xiàn)實需求問題。

     第三是內(nèi)容調整，更加符合駕駛培訓的實際要求。對部分教學內(nèi)容、教學日志進行調整，改變原有科目一理論知識學習應采取課堂多媒體教學的方式，可采取多媒體教學、遠程網(wǎng)絡教學、交通安全體驗等多種方式，倡導課堂教學與遠程網(wǎng)絡教學相結合（課堂教學不得低于6學時）。同時，增加了培訓里程不得少于300公里的要求。市機動車駕駛員培訓社會公眾平臺：www.jppt.com.cn